”Hullu-Jussi” oli ensimmäinen kaivinkone Suomessa. Vuonna 1912 Suomeen saatiin ratatöitä varten höyrykäyttöinen Bucyrus 70-C –kaivinkone. Tämä höyrylapio herätti suurta ihmetystä aikanaan, ja sitä tultiin joukolla katsomaan. Se painoi 84 tonnia, ja tarvitsi 12 hengen miehistön. Työmiehet ristivät koneen pian Hullu-Jussiksi. Työmiesten mukaan höyrylapio täytti vaunut ”hullumaisesti” verrattuna vanhanaikaisiin lihasvoimiin.

Miksi kone ristittiin Jussiksi, jäi vähän epäselväksi. Ehkäpä nimellä viitattiin legendaariseen metsätyömieheen, Nätti-Jussiin?

Hullu-Jussi (tai hullujussi) –nimitys vakiintui vuosikymmeniksi kaivinkoneiden kutsumanimeksi, ja edelleenkin vanhan ajan kaivinkoneista saatetaan käyttää hullujussi –nimitystä.

Lähteet ja lisätietoa:
Kallio, Kalle. Nurmeksen ja Suupohjan rautateiden rakentajat 1907–1913. Pro-Gradu-tutkielma. Helsingin yliopisto, 2002. http://www.helsinki.fi/~kekallio/gradu.pdf
Nätti-Jussi Wikipediassa: http://fi.wikipedia.org/wiki/N%C3%A4tti_Jussi