Kysymykset | Kysy.fi

Kaikki aihealueet

Tarkenna hakutulosta

729/2018:n pykälässä 163 on kerrottu jalankulkijan rikkomukset, joista yksi on rikkoa pykälässä 58 kerrottua vaatimusta, että moottoritiellä voi liikkua vain moottorikäyttöisellä ajoneuvolla. Kyllä minun ymmärryksellä radan ylitys kävellen on asiatonta liikkumista rataverkolla (ellei ole huoltotöissä tms). Voitko ylittää radan liikkumatta? Voitko ylittää radan ilman oleskelua...4.12.2019 14:36Köpi K

En saa tuosta linkittämästäni Google Mapsin Street View -kuvasta kunnolla selvää, mutta olisikohan tuossa sivutien pientareella jonkinlainen ukkeli? 3.3.2018 12:37Leo Salminen

Mopokortti oikeuttaa ajamaan mopoa, mopoautoa ja mopomönkijää. Mopolla eikä kevytrakenteisella mopoautolla ei saa ajaa moottoritiellä eikä kevytrakenteisella mopoautolla. Itäväylä on moottoritie, joten siellä niillä ei voi ajaa. Kehätiet taas eivät ole moottori- tai moottoriliikenneteitä eli niillä voi ajaa mopolla, jos ajoa ei ole erikseen kielletty esimerkiksi mopolla ajo kielletty (merkki 321) ja mopoautolla. ...15.1.2018 13:52Helsingin kaupunginkirjasto

Suomen ensimmäinen moottoritie* Tarvon tie avattiin 1962 ja valokuvista näkyy, että tiellä oli kaistamerkinnät, lisäksi tien laidalla olevissa kylteissä opastettiin ajamaan oikealla ja ohittamaan vasemmalta. Myös Nelostiellä oli 1960-luvun alussa oli kaistamerkinnät. 1950-luvun lopulla oli kuitenkin vireillä useita tiehankkeita, joissa tiet saivat kestopäällysteen, joka mahdollisti myös kaistamerkinnät. Vuonna 1937...21.8.2017 14:45Helsingin kaupunginkirjasto

Saksan moottoritieverkosto on eräs maailman parhaita ja laajimpia. Yleisrajoitus ei Saksassa koske moottoriteitä. Autobahneilla ei ole kattonopeutta, ellei liikennemerkein ole toisin osoitettu. Moottoriteillä suositeltu nopeus on 130km/h, mutta sen ylittäminen ei ole rangaistavaa. Noin kolmasosalla moottoriteistä on kuitenkin kattonopeus. Bremenissä on ainoana osavaltiona Saksassa yleinen 120 km/h kattonopeus. Näin on ollut vuodesta 2008 lähtien....17.2.2015 16:10Helsingin kaupunginkirjasto

Moottoritieyhteyksistä en valitettavasti löytänyt tietoa. Kysymyksen voisi lähettää Liikennevirastolle. 4.11.2013 14:43Helsingin kaupunginkirjasto

Projektin hallinnoijan Uudenmaan Ely-keskuksen ilmoituksen mukaan nopeusrajoitus 70km/h ei ole pysyvä. Rajoitus nousee 100km/h, kun puutteet on korjattu. 2.9.2013 13:26Helsingin kaupunginkirjasto

Ruotsalaisten tietosanakirjojen ja ruotsalaisten wikipedia-artikkelien mukaan ensimmäinen kansainvälisten normien mukainen moottoritie Ruotsissa oli 17 kilometrin pituinen tieosuus Malmö - Lund, joka rakennettiin vuosina 1952-1953 kuudentoista kuukauden aikana. Enimmillään töissä oli 450 miestä. Virallisen luokituksen tie sai lääninhallitukselta 29.8.1953. http://sv.wikipedia.org/wiki/Motorv%C3%A4gar_i_Sverige19.6.2012 16:49Helsingin kaupunginkirjasto

Siteeraamme Ely-keskuksen liikenneturvallisuusasiantuntijalta saamamme vastauksen Tampereen ohitustien nopeusrajoituksesta seuraavassa kokonaan: "Tampereen läntinen kehä on kaupunkimoottoritie, joka on alun perin suunniteltukin nopeusrajoitukselle 100 km/h. Perusteluna tähän on ennen kaikkea liittymien suuri määrä ja siten liittymien lyhyt välimatka. Nopeustasolla voidaan vaikuttaa myös liikenteen aiheuttamaan meluhaittaan väylän lähialueen asukkaille: mitä suurempi nopeustaso, sitä...4.8.2011 09:20Helsingin kaupunginkirjasto

Hei! Asiantuntijalta saatu vastaus kysymykseenne: Kyseisellä kohdalla on pitkä pehmeikön päälle tehty Tattarinharjun betonisilta, ja sillan liikuntasaumakohdat, yhteensä 11 kpl aukeavat aina, vaikka niitä korjataan noin joka toinen kesä. Siitä aiheutuu päällysteeseen poikkikatkot, jotka ovat ikäviä ylittää, nytkin ne täräyttävät autoa, varsinkin ohituskaistalla. >Päällysteinsinööri3.1.2011 10:50

Oletan, että tässä kysytään uuden moottoritien rakentamisen hintaa. Tiehallinnon sivuilta löytyy tietoja teiden uudisrakentamisen kustannuksista vuodelta 2005. Nelikaistaisen valtatien rakentaminen vuonna 2005 maksoi keskimäärin 1,4 miljoonaa euroa kilometriltä. Tähän hintaan sisältyy kaikki tien rakentamiseen tarvittavat rakennusosat (pintamaan poisto ja näkemäalueen raivaus, maankaivu tai louhinta, kuivatus, rakennekerrokset,kulutuskerros, reunakivetys, liikennemerkit ja ajoratamerkinnät)....15.8.2010 10:36

Lahden moottoritie Järvenpäästä Lahteen rakennettiin vuosina 1997-1999, ja sen rakennuskustannukset oli n. 600 miljoonaa markkaa. Kyseisinä vuosina rakennettiin 69,2 km moottoritietä, koska noin 15 vuotta aikaisemmin oli rakennettu toinen puolikas. Lahden moottoritien rakentaja oli Skanska Infra Oy, josta vastattiin seuraavasti: ”Moottoritien rakentamiselle ei voi antaa yksiselitteistä hintaa. Rakentamiskustannukset vaihtelevat huomattavasti riippuen suunnitelmasta (maasto- ja pohjaolosuhteet...20.7.2009 23:54Helsingin kaupunginkirjasto

Hei, Tiehallinnolla on hyvä palvelu autoilijoille, ole ystävällinen ja lähetä kysymyksesi heille. Sivuilta löytyy myös muuta hyödyllistä ja ajankohtaista tietoa liikenteestä ja ajoväylistä. Kysymys palautelomakkeen kautta: http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=68&_dad=julia&_schema=PORTAL30&kieli=fi&_pageid=75&kieli=fi&Palaute=TRUE18.2.2008 21:14

Ensimmäinen moottoritie, tienumero 1 kulki tosiaan 13 kilometrin matkan Tarvosta Gumböleen. Seuraavana vuonna 1963 rakennettiin ensimmäinen kaupunkien välinen moottoritie. Turku-Raisio tieosuus sai numeron 8. Wikipediassa on lueteltu Suomen moottoritieosuudet valmistumisvuoden mukaan. http://fi.wikipedia.org/wiki/Moottoritie25.11.2007 15:07Helsingin kaupunginkirjasto

Tämän kysymyksen ratkaisu vaatii yhteydenoton korkeampiin tahoihin. Lähetä ehdotus Tiehallinnolle: http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&_pageid=75&kieli=fi&Palaute=TRUE Ota yhteyttä johonkin Uudenmaan vaalipiirin kansanedustajaan asian ajamiseksi: http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/hex3000.sh?VAALIPIIRI=Uudenmaan_vaalipiiri&kieli=su&otsikko=Uudenmaan_vaalipiiri20.9.2007 14:14Helsingin kaupunginkirjasto

En tiedä onko kyseessä maailman ihmeellisimmät valtateiden risteykset, mutta aika mielenkiintoisia nämä mm. Atlantan ja Moskovan niin kutsutut spagettiristeykset kuitenkin ovat. Google Earth:llä voi katsella myös suurten kaupunkien risteyksiä aika kivalla tavalla. http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://static.flickr.com/111/305575136_09571dd687.jpg...7.7.2007 21:54Helsingin kaupunginkirjasto

Hei! Tiehallinnon asiakaspalvelusta annettiin seuraava vastaus kysymykseesi: "Kyseessä on uusi valaistus, jossa on takuuaika voimassa. Urakoitsijalle on mennyt tieto. Tienkäyttäjät voivat ilmoittaa tien kuntoon, liikenteen ongelmiin ja valaistukseen liittyviä huomioita Tienkäyttäjän Linjalle 0200 2100 (24 h/vrk)."20.6.2007 10:35

Salon kaupungin kunnallistekniikan toimistosta kerrottiin, että tunnelien välissä olevat pienemmät käytävät menevät tosiaan vain toiseen tunneliin, koska on aika epätodennäköistä että molemmissa tunneleissa on onnettomuus yhtä aikaan. Pienemmissä tunneleissa on myös sähkö- ja telematiikkakeskuksia, jotka ohjaavat tunnelin varoituslaitteiden toimintaa. Tunnelissa on testattu juuri äskettäin näitä laitteita. Muurlan ja Lohjanharjun väliselle osuudelle tulee useampia ja huomattavasti pitempiä...8.12.2006 00:48

Siltä tosiaan näyttää, että Espoossa on erityisen paljon solmu-nimisiä liittymiä. Muualta maasta niitä ei niinkään löytynyt, tosin liittymien nimien hakeminen jälkiliitteen perusteella on hankalaa. Solmun käsitettä selvitetään tässä Tiehallinnon dokumentissa: http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/7578.PDF (Solmut. liittymät ja liittymätiedot, s.3)25.9.2006 12:26Helsingin kaupunginkirjasto

Vastaukset (19)

Aiheet:

Avainsanat:

Vastaajat:

Julkaistu:

Aineistotyyppi: